- 近期,高云代理商聯詮國際聯合合作伙伴DepEye(深目微)共同推出?MIPI CPHY轉DPHY (C2D)透傳模塊:DEGC2DV60,功能基于高云GW5AT-LV60 FPGA實現,該產品適用于需要從?MIPI CPHY RX 橋接到 MIPI DPHY TX?的應用場景。DEGC2DV60 C2D透傳模塊高云Arora-V GW5AT-LV60FPGA特性高云 Arora V 系列的 GW5AT-LV60 FPGA,是其晨熙家族第5代產品,產品內部資源豐富,具有全新構架
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高云 Arora-V FPGA MIPI CPHY MIPI DPHY
- MIPI C-PHY/D-PHY 連接標準被用于廣泛的應用領域,包括消費電子、汽車和工業。隨著這些標準在各行業中的應用日益增多,半導體自動測試和儀器設備也需要具備 MIPI C-PHY/D-PHY 的測試能力。MIPI C-PHY/D-PHY 測試設備需要支持大量的測試和通道模型,同時還要提供內部調試可視性和靈活性,以確保設備測試儀符合相關規范。測試儀器則需要具備在目標規范下支持發送和接收的能力。第二代 AMD Versal Premium 系列器件是 AMD 首款支持 MIPI C-PHY 的器件。憑借
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MIPI 測試模塊
- 在當今快速發展的移動設備與便攜式設備領域,MIPI D-PHY接口作為攝像頭與顯示屏之間高速數據傳輸的核心技術,已成為行業標準。它以低功耗、高抗干擾能力和高速數據傳輸支持等優勢,滿足了移動設備對高效穩定連接的嚴格要求。普源精電(RIGOL)憑借其先進的技術實力和創新的解決方案,為MIPI D-PHY一致性測試提供了高效、精準的測試服務,助力行業客戶實現產品優化與量產目標。應用場景與測試挑戰在本次客戶項目中,測試環境旨在驗證攝像頭模塊輸出的MIPI D-PHY V1.2信號,信號速率達到1.2 Gbps。測
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202504 RIGOL 高速伺服 激光加工系統 MIPI D-PHY 一致性測試
- 1 月 22 日消息,半導體互聯 IP 企業 Blue Cheetah 美國加州當地時間昨日表示,其新一代 BlueLynx D2D 裸晶對裸晶互聯 PHY 物理層芯片在三星 Foundry 的 SF4X 先進制程上成功流片(Tape-Out)。Blue Cheetah 在三星 SF4X 上制得的 D2D PHY 支持高級 2.5D 和標準 2D 芯粒封裝,總吞吐量突破 100 Tbps 大關,同時在面積和功耗表現上處于業界領先水平,將于 2025 年第二季度初在封裝應用中接受硅特性分析。Blue Che
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三星 SF4X 工藝 Blue Cheetah 流片 D2D 互聯 PHY
- 近日,一站式定制芯片及IP供應商——燦芯半導體(上海)股份有限公司(燦芯股份,688691)宣布推出高性能4.5Gbps/lane MIPI D-PHY IP。該IP支持4條數據通道(lane),每條通道的數據傳輸速率高達4.5Gbps, 總數據傳輸速率可達18Gbps,此解決方案可以滿足各種高速通信的需求。燦芯半導體的MIPI D-PHY IP具有高速率、低功耗和小面積的優點,可以配置為MIPI主機模式和MIPI從機模式,支持攝像頭接口CSI-2和顯示接口DSI-2,并向下兼容各規范。該IP還符合MIP
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燦芯 MIPI D-PHY
- ●? ?借助由仿真驅動的虛擬合規性測試解決方案,采用更智能、更精簡的工作流程,提高?PCIe?設計的工作效率●? ?具有設計探索和報告生成能力,可加快小芯片的信號完整性分析以及?UCIe?合規性驗證,從而幫助設計師提高工作效率,縮短新產品上市時間System Designer for PCIe?是一種智能的設計環境,用于對最新PCIe Gen5?和?Gen6?系統進行建模和仿真是德科技(
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是德科技 System Designer Chiplet PHY Designer 仿真
- 隨著汽車行業的快速發展,車載通信技術也在不斷進步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準,專為汽車應用設計的高速串行器-解串器(SerDes)物理層接口,正逐漸成為車載通信領域的明星技術。MIPI A-PHY由MIPI聯盟(Mobile Industry Processor Interface)開發,A-PHY標準的設計目的是為汽車中的攝影鏡頭、雷達、激光雷達和顯示器等高帶寬數據傳輸提供可靠且高效的連接,以滿足汽車行業對于高帶寬、低延遲和可靠數據傳輸的嚴格要求。CASE、MASS意為何物?
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汽車高速連接標準 A-PHY MIPI
- 隨著汽車行業的快速發展,車載通信技術也在不斷進步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準,專為汽車應用設計的高速串行器-解串器(SerDes)物理層接口,正逐漸成為車載通信領域的明星技術。MIPI A-PHY由MIPI聯盟(Mobile Industry Processor Interface)開發,A-PHY標準的設計目的是為汽車中的攝影鏡頭、雷達、激光雷達和顯示器等高帶寬數據傳輸提供可靠且高效的連接,以滿足汽車行業對于高帶寬、低延遲和可靠數據傳輸的嚴格要求。CASE、MASS意為何物?
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汽車高速連接標準 A-PHY
- 隨著汽車行業的快速發展,車載通信技術也在不斷進步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準,專為汽車應用設計的高速串行器-解串器(SerDes)物理層接口,正逐漸成為車載通信領域的明星技術。MIPI A-PHY由MIPI聯盟(Mobile Industry Processor Interface)開發,A-PHY標準的設計目的是為汽車中的攝像頭、雷達、激光雷達和顯示器等高帶寬數據傳輸提供可靠且高效的連接,以滿足汽車行業對于高帶寬、低延遲和可靠數據傳輸的嚴格要求。CASE、MASS意為何物?汽車的許多應用
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汽車高速連接標準 A-PHY
- 隨著數字化更深地融入我們生活的方方面面,不同設備和機器之間持續交換的數據量也在不斷增加。特別是在工業領域,傳統的通信技術開始達到極限,而以太網(本例中為工業以太網)開始成為新的標準。借助以太網,可以在長達100米的距離內實現千兆級的較高數據速率,如果使用光纖電纜,甚至能達到幾千米。以太網是IEEE 802.3中規定的一種接口規范。以太網物理(PHY)層是IEEE 802.3的其中一個元素。它是一種收發器組件,用于發送和接收數據或以太網幀。在OSI模型中,以太網覆蓋第1層(物理層)和第2層(數據鏈路層)的一
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工業以太網 PHY 物理接口
- 簡介本文介紹如何利用10BASE-T1L MAC-PHY連接越來越多的低功耗現場設備和邊緣設備。此外,本文還將詳細說明何時使用MAC-PHY與10BASE-T1L PHY以及這些系統如何滿足未來的以太網互聯制造和樓宇安裝要求。?背景信息隨著越來越多的設備需要接入以太網,流程、工廠和樓宇自動化應用中的單對以太網10BASE-T1L用例(包括以太網APL)不斷擴展。隨著互聯設備增加,更高級別的管理系統可以使用更豐富的數據集,從而使生產效率得以顯著提高,同時降低了運營成本和能耗。以太網至現場或邊緣的愿
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10BASE-T1L MAC-PHY 低功耗處理器 以太網連接
- Diodes 公司 (Diodes)近日推出一款低功耗、高性能且符合 MIPI? D-PHY 1.2 協議的信號 ReDriver?。PI2MEQX2503 可重建從相機傳輸到顯示器的信號,數據傳輸速率高達 2.5Gbps,適用于筆記本電腦、平板電腦、手機、物聯網 (IoT) 設備、商用顯示器、增強現實頭戴顯示器、無人機和機器人等各種產品應用。PI2MEQX2503 具有雙數據通道均衡器和單時鐘通道,可補償與 PCB、接口、線材及開關相關的損耗。此 ReDriver 可實現從 CSI2 信號來源傳輸到 D
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Diodes ReDriver MIPI D-PHY 1.2
- Diodes?公司?(Diodes)近日推出一款低功耗、高性能且符合?MIPI??D-PHY 1.2?協議的信號?ReDriver?。PI2MEQX2503?可重建從相機傳輸到顯示器的信號,數據傳輸速率高達?2.5Gbps,適用于筆記本電腦、平板電腦、手機、物聯網?(IoT)?設備、商用顯示器、增強現實頭戴顯示器、無人機和機器人等各種產品應用。PI2MEQX2503?具有雙數據通道均衡器和單時鐘通
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Diodes ReDriver MIPI D-PHY 1.2協議
- 意法半導體推出了TSC1641精密數字電流、電壓和功率監測器芯片,該監測器具有高精度輸入通道,支持MIPI I3C高級總線接口。TSC1641有助于優化工業電池組、電源逆變器、直流電源、數據中心和電信設備以及電動工具等應用中的電能利用率和可靠性。監測芯片通過雙通道16位模數轉換器(ADC)同時監測直流電流電壓,并在芯片內部計算功率。電流電壓同步測量確保功率計算準確無誤。通過I2C和SMBus以及MIPI I3C接口與主控制器通信,該芯片還可以報告監測結果,當電流、電壓、功率和溫度過高或過低時發出報警信號,
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意法半導體 MIPI I3C 數字電源監測器
- 家在音視頻領域和汽車市場領先的高性能連接方案供應商Valens Semiconductor(以下簡稱Valens)宣布將在2023年布魯塞爾汽車傳感技術展覽會上展示其汽車解決方案以及其技術如何改革高速傳感器連接方法。屆時,Valens將攜手Smart Radar System(SRS)聯合展示一項專注于先進駕駛輔助系統的新一代集中式雷達和傳感器融合功能,其中Valens VA7000芯片搭載于SRS的軟件定義成像雷達中。VA7000芯片這一組合解決方案為汽車行業帶來了顯著優勢,例如能夠使用體積更小的雷達和
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Valens MIPI A-PHY 高級駕駛輔助系統 雷達連接技術
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